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车装钻机 

1.整机结构合理,集装化程度高,占地面积小。
2.采用重载8×6、10×8、12×8、14×8、14×12常驱动底盘,配备液压助力转向系统,具有良好的通过性、越野性和横向稳定性,各部件工作可靠。
3.柴油机与液力传动箱匹配合理,传动效率及可靠性高。绞车和转盘可选用电驱动方式。
4.主刹车采用带式刹车或液压盘式刹车。辅助刹车采用气动水冷推盘式刹车或水刹车型式。
5.转盘传动箱可实现正倒档,适应正反扣钻杆旋转作业,配备反扭矩释放装置以保证钻杆变形能安全释放。
6.井架为前开口、双节套装前倾式桅形井架,或直立双节套装井架,液压起放及伸缩。
7.钻台为两体伸缩式或平行四边形结构,便于运输吊装,台面尺寸和高度可按用户要求设计。
8.完善的固控、井控、高压管汇系统及发电机房、机泵房、值班房配套设施,可满足用户不同要求。


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